Повна розборка і заміна корпусу iPhone XS Max

Необхідні інструменти та викрутки для розбирання iPhone XS Max:

Викрутка трипелюсткова (Tri-Wing Y0) - 0,6mm
Викрутка п'ятизіркова (Pentalobe) - 0,8мм
Викрутка хрестова – (PH00) 1.5мм
Пінцет
Пластикова лопатка і медіатор
Присоска для зняття дисплея
Звичайний фен

У нас на сайті ви можете знайти необхідний набір викруток для iphone xs max.

Якщо ви вперше приступаєте до розбирання смартфона, рекомендуємо звернути увагу на статтю «приступаючи до ремонту телефону». У цій статті є рекомендації, які допоможуть уникнути типових помилок в процесі розбирання та ремонту.

Відео інструкція як замінити батарею на iPhone XS Max

Фото інструкція як замінити батарею на iPhone XS Max

Перед розбиранням відключаємо айфон, і витягаємо лоток з sim картою.

На нижній частині корпусу біля роз'єму для зарядки, відкручуємо два гвинтика п'ятизірковою викруткою 0,8 мм.

Тепер прогріємо лицьову сторону телефону за допомогою звичайного фена. Дисплей айфона проклеєний по всьому периметру корпусу і для його розкриття необхідно прогріти клей. Добре прогрійте нижню частину дисплея, звідси ми почнемо розкривати корпус.

Фіксуємо присоску знизу дисплея і тягнемо за кільце вверх. Беремо пластиковий медіатор і продавлюємо його між дисплеєм і корпусом айфона. Я не рекомендую використовувати залізні предмети, якщо не виходить відокремити дисплей від корпусу, ви можете трохи заточити края пластикового медіатора, це трохи полегшить процес розкриття корпусу айфона. Для зручності розкриття, можна використовувати додатковий медіатор. Не поспішаючи, відклеюються дисплей від корпусу.

Розкривається корпус айфона як книга, відкидаєте дисплей в праву сторону.

Далі, за допомогою трипелюсткової викрутки, відкручуємо 4 гвинтика на залізної панелі.

Відключаємо шлейф батареї від плати айфона.

Відкручуємо три гвинтика і знімаємо другу залізну панельку.

Зараз можемо відключити два шлейфи матриці і шлейф динаміка з датчиками від основної плати айфона. Зверніть увагу, що шлейф від слухового динаміка приклеєний до іншого шлейфу, але відклеюється він досить просто.

За допомогою трипелюсткової викрутки відкручуємо 6 гвинтиків і знімаємо модуль антени.

Відкручуємо три гвинтика хрестової викруткою (відзначено жовтим). Не втрачайте залізний вусик, який розташовується під гвинтиком.

За допомогою плоскої викрутки, відкрутіть два гвинтика (відзначено зеленим), один з яких фіксує динамік і вібромотор. Другий гвинтик фіксує динамік.

Вимкніть шлейф, який розташовується між вібромотором і динаміком.

Тепер вібромотор і динамік можна витягти з корпусу айфона. Зверніть увагу що динамік приклеєний до корпусу. Якщо акуратно відклеїти (попередньо прогрів феном), при складанні можна приклеїти до цієї ж клейкої стрічки.

Зараз необхідно відклеїти батарею від корпусу айфона, для цього потрібно потягнути за силіконову стрічку, рівно в одну сторону.

Все те ж саме необхідно зробити і з іншими трьома стрічками.

Намагайтеся тягнути стрічку не поспішаючи та без ривків, тому як ці стрічки досить часто розриваються.

Витягуємо батарею з корпусу айфона.

Відключаємо 3 шлейфа модуля Face ID від основної плати iphone xs max.

Прогріваємо задню кришку корпусу айфона де розташовуються шлейфи модуля Face ID. Далі, акуратно відклеюється два шлейфа від корпусу айфона.

Тепер піддягаємо модуль Face ID з боку камери і витягаємо з корпусу айфона.

Відкручуємо два гвинтика і знімаємо залізну панельку з модуля камери.

Відключаємо 2 шлейфа камери від основної плати і витягаємо модуль камери з корпусу айфона.

Відключаємо 4 шлейфи від плати айфона (відзначено жовтим).

Далі відкручуємо ще 3 гвинтика (відзначено зеленим).

За допомогою плоскої викрутки відкручуємо болтик що фіксує залізну панель, після знімаємо цю залізну панельку.

Відключаємо 2 шлейфа від основної плати.

Тепер можна витягти материнську плату з корпусу iphone xs max.

Решта елементи (шлейфи, кнопки, lightning порт) можна встановити на новий корпус iphone xs max. Якщо новий корпус взято з такого само донора, тоді переклеювання шлейфів не обов'язкова, але все залежить від ситуації. Якщо заміна відбувається на копію корпусу, тоді елементи і шлейфи переклеюють.